2024-04-24 11:00:26 文章编号:540 最新资讯

玉南蝶,一位来自中国西双版纳的土生土长的傣族姑娘,大学毕业后一直在家乡担任导游,已有8年。随着中老铁路国际旅客列车的开通,大批外国游客涌入中国,西双版纳成为沿线最热门的旅游城市之一。

这一天,玉南蝶刚在磨憨送走一个40多人的泰国大团,又在车站迎来了一个13人的小团。小团的游客来自老挝、泰国、美国,共4个家庭。

中老铁路架起友谊桥梁

中国免签朋友圈不断扩大入境游市场加速回暖

中老铁路于2021年12月正式通车,是中国与老挝两国共同建设的标志性项目。这条铁路连接中国昆明和老挝万象,全长1035公里,是中国境内首条与境外相连的高速铁路。

中老铁路的开通,极大地便利了中老两国间的人员和货物往来,也为沿线国家带来了巨大的旅游发展机遇。西双版纳作为沿线的重要旅游城市,迎来了越来越多来自老挝、泰国和其它国家的游客。

玉南蝶表示,中老铁路的开通为当地旅游业带来了新的活力。以往,外国游客来西双版纳需要经过漫长的陆路或航空旅程,现在乘坐高铁只需几个小时即可到达,方便快捷。

玉南蝶的导游工作

玉南蝶是一位经验丰富的导游,对西双版纳的文化、历史和风土人情有着深入的了解。她在导游过程中,不仅向游客介绍景点,还向他们讲解傣族文化和中老铁路的意义。

玉南蝶说,中老铁路是一条和平与友谊的铁路,它连接了中老两国人民,也促进了沿线国家之间的文化交流和合作。作为一名导游,她有幸见证了中老铁路带来的积极变化,并为此感到自豪。

游客的反馈

来自老挝的小美是此次小团中的其中一位游客。她表示,这是她第一次来西双版纳,对这里的景色和文化印象深刻。

小美说,玉南蝶是一位非常好的导游,不仅知识渊博,而且非常热情。她不仅介绍了景点的历史和文化,还带他们体验了傣族传统文化,比如泼水节和傣族舞蹈。

来自泰国的阿勇则对中老铁路赞不绝口。他说,以前从泰国来西双版纳非常不方便,现在有了高铁,只需几个小时就能到达,非常方便。

阿勇说,中老铁路是一条非常重要的铁路,不仅方便了旅游,也促进了中老两国之间的贸易和经济发展。

结语

玉南蝶是一位勤奋而热情的导游。她不仅是西双版纳旅游业的见证者,更是中老铁路友谊桥梁的建设者。她在导游工作中,向外国游客传递着傣族文化和中老铁路的意义,增进了各国人民之间的了解和友谊。

玉南蝶的故事,折射出中老铁路给西双版纳带来的积极变化,也体现了中国与老挝两国间不断深化的友谊和合作。随着中老铁路的不断发展,玉南蝶将继续见证更多游客通过这条友谊桥梁来到西双版纳,体验这里独特的文化和美景。


问询暴增超6倍,海外旅游复苏如何?上市公司回应来了

中国基金报记者 文夕

随着国内入境核酸检测和集中隔离,“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施取消,出入境目前已经有序恢复。旅游出行随即在短时间内成为公众议论的话题,沉寂三年之久的出境游有望迎来久违的“春天”。

此前三年中,疫情爆发和局部反复致使旅游行业复苏受阻,复苏之路艰辛而曲折。根据中国旅游研究院研判,预计2023年出入境旅游市场大概率将会出现显著的恢复。而最近泰国更是高调喊出“China is back”,引起市场广泛关注。

那么近期旅游业复苏是否顺利?中国基金报记者近日采访多家旅游行业上市公司,了解回暖实际情况。其中海外游头部上市公司众信旅游直言,电话呼入量及官网浏览量增长6-7倍,热度明显提升,但大规模出境游现象暂未出现。在业内看来,境外游回暖真正的“试金石”实际上是今年五一假期和暑假。

相比之下,国内出行复苏更快。去哪儿数据显示,800公里以上航线预订量占比达九成以上。而在同程旅行平台,1月1日至8日,春节出行的国内长线度假游产品咨询量同比上涨近20倍。

面对整个回暖预期,国内旅游行业上市公司早已“摩拳擦掌”。

头部公司咨询量暴增6-7倍

近期,各大出行平台相继发布数据,显示出游热度迅速回升。实际上,在“乙类乙管”方案发布后,受影响最大莫过于出入境,出境游热度当即快速回升。去哪儿数据显示,消息发布后15分钟内,国际机票瞬时搜索量增长7倍。同程旅行数据显示,消息发布后,签证搜索量瞬时增长10倍。

市场普遍预计,在疫情修复阶段,民众出行需求有望集中释放,行业有望迅速回暖。出境游头部公司众信旅游表示,从政策落实后,其呼叫中心电话呼入量及官网浏览量增长600%-700%。

从该公司咨询数据上看,泰国、日本、新加坡成为咨询量最大的国家。此外,东南亚周边国家及免签、落地签目的地,如马尔代夫、普吉岛、巴厘岛;有长期多次往返签证的国家,如美国、加拿大也成为游客关注的重点。

其中,政策前后,旅行者计划出行的时间变化显著,超过9成的用户计划在2023年年内就开启出境游,选择半年内出行的用户增长13.9%,达到38.5%,其次是3个月内出行的旅行者,占比为23.1%,也有12%的用户将利用春节假期,在1月就重启出境游。

周边国家对于国内游客出境,也给予了极高的预期。泰国旅游局近日还发布预测称,2023年到访泰国的中国游客预计将达到500万人次,而在刚刚过去的2022年,这个数字是27.4万。

亚洲多国正“抱团”欢迎中国游客的到来。马来西亚方面日前预计,2023年将接待150万至200万中国游客。有新加坡相关业者估计,中国旅客的回流将会给新加坡全年带来额外的20亿新币收入

业内:出境游回暖尚需时日

不过,在业内看来,当前出境游的复苏前景依然面临着部分不确定性,包括客源地和目的地的防疫政策衔接、全球疫情形势走势和国际局势变动、游客消费能力恢复情况等。

东亚前海证券一份研报也指出,签证和国际机酒搜索量的走高,表明消费者对出境游存在较高的需求和期待,随着各航司的运力恢复以及签证办理恢复,长期看实际预定量有望迎来修复。该机构同时认为,中国出境游放开后,少数国家不同的防疫态度,或使不同境外旅游目的地恢复产生时间先后上差异。

众信旅游方面也表示,当前大规模出境游团队业务暂未恢复,旅游行业目前仍以国内旅游为主,反倒是春节国内旅游市场已经呈现出回暖态势。

以众信旅游自身业务为例,其当下预订主要以国内旅游目的地产品为主,出境方面以商务拜访、出国探亲、出国留学为辅。“预计未来旅游市场将通过国内游拉动出境游,周边游带动长线跨境游的趋势”。

不过,从长期看,随着消费者信心的逐步修复,积压的出游需求有望迎来加速释放,出境游复苏趋势基本明确。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春预测,随着政策落地和航司运营能力的恢复,今年暑期将迎来出入境高峰。

作为海外游龙头,众信旅游也预计,2023年五一黄金周或暑期或能够更加明显的感受到出入境游市场的变化。该公司表示,目前来看,航班航期还没有完全恢复,签证中心签证办理还没有全面开展,随着航班运力陆续恢复,签证业务的有序开展,出入境旅游市场才能进一步复苏。

从国内三大航司运营数据来看,12月份,国际航线均延续恢复性增长态势。中国国航、南方航空、中国东航的国际航线客运运力投入分别同比提升143.7%、54.29%、68.95%;国际航线旅客周转量分别同比增长达到166.7%、86.86%、113.99%。

多家航司也在持续加密国际航线中。根据东航公布的1月国际航班计划,1月8日至31日,东航计划执行国际航线43条,同比增加22条,计划执行国际航班400班次,同比增加220%,新增和加密航线主要涉及上海出发至东南亚、澳洲、欧洲等地区。

国内出行率先复苏

相比于出境游面临诸多不定因素,国内市场复苏短期具有较高确定性。

近期,多家在线旅游平台的长线旅游产品比例提升。去哪儿数据显示,800公里以上航线预订量占比达九成以上,连续预订3天以上酒店的订单量同比增长两成。而在同程旅行平台,1月1日至8日,春节出行的国内长线度假游产品咨询量同比上涨近20倍。

飞猪平台数据也显示,截至目前,2023年春节出游预订量同比增长超6成。中长线游需求持续恢复,跨省游订单占比已超8成,出境游预订量创下近3年峰值。价格方面,相关旅游商品春节期间平均客单价同比提升超7成。携程数据显示,近期平台春节期间旅游产品的预订量同比上涨45%,人均旅游花费同比提升53%。

综合来看,相比2022年春节、国庆假期,2023年春节假期用户出游距离及出游时间均明显延长,国内旅游市场复苏态势显著。

不过,也有一家深耕西南部的旅游上市公司告诉记者,目前公司酒店订单情况暂未出现明显的增长。该公司认为,一方面是因为防疫政策放开后,多地的感染人数在增加,游客自我防护意识更强,出行计划应该会稍微滞后。另一方面,目前正值春节之前,也是旅行出游的淡季,市场恢复需要一定的时间。

针对国内游的率先回暖,行业内也正积极备战。中青旅方面表示,近年来,公司开始着手培育“旅游+”新业态和文旅全产业链能力。另外,公司整合营销板块拓展公关、博览会、展会等相关领域。在景区板块方面,实现对乌镇模式复制,古北水镇品牌影响力稳步提升,濮院项目计划开业。

而在出境游方面,据记者了解,众信旅游已提前筹备好旅游产品,首批上线了以mini tour为代表的定制类产品,目的地覆盖了法国、瑞士、英国、日本、马尔代夫等。在远期长线方面,2023年的南北极、2024年环球地球121天邮轮产品等均已筹备就绪。

对于业绩预期,一位旅游上市公司相关负责人预计,2023年上市旅企业绩整体有望出现质的飞越,预计“下半年业绩会好于上半年”。不过,他同时表示,现金流以及业务量的恢复都需要时间,各细分业态情况也不尽相同。该人士表示,看好疫后修复行情与促消费政策背景下旅游出行需求的释放。

编辑:乔伊

如何提振入境旅游市场

旅游产业发展趋势分析 入境旅游引领行业变革让世界认识美好中国40年前,中国以入境旅游为代表,开启了改革开放的大门。 40年来,入境旅游在推动中外文化、经济交流,对外展示新时代中国形象方面发挥着重要作用;近日,入境旅游市场基本面稳步进入回升通道,基础支撑有待夯实。 入境旅游市场未来有持续增长的空间,但是受制于复杂的外部环境和有待培育的内生动力。 入境游市场回升 基础仍然薄弱据前瞻产业研究院发布的《旅游产业发展趋势与投资决策分析报告》数据显示,2015年中国入境旅游人数1.33亿人次,同比增长4.1%;2016年入境旅游人数1.38亿人次,同比增长3.5%;2017年入境旅游人数1.39亿人次,同比增长0.8%。 中国入境旅游市场已进入恢复增长的新通道和总体回升的新阶段。 就各地区来看,2018年2月单月,重庆市接待入境游客9.88万人次,同比增长12.27%;黄山市接待入境游客26.22万人次,同比增长11.70%;广西省接待入境游客33.32万人次,同比增长11.60%;江苏省接待入境过夜游客23.16万人次,同比增长8.30%;昆明市接待入境游客6.33万人次,同比增长3.94%;浙江省接待入境游客47.10万人次,同比下降7.10%;受上期高基数影响(17年2月海南省入境游客量上涨了近88%),海南省接待入境过夜游客6.75 万人次,下降16.40%;上海市接待入境游客47.06 万人次,同比下降17.70%。 越来越多的来华客源开始选择上海、深圳、北京、苏州、厦门、成都、重庆等城市作为旅游目的地,还有不少游客来中国购物、休闲、度假和研学。 以前中国主要靠差异化吸引游客,现在开始靠美好生活和品质服务来吸引游客,美好生活已成为优质旅游的新动力。 尽管入境旅游发展向好,但痛点仍然存在目前中国入境旅游市场基础仍比较薄弱,关键支撑不够稳固。 与中国6.9%的GDP增速和14.2%的进出口总额增速相比,入境旅游市场的增速明显偏低。 与7%的出境旅游增速相比,入境旅游只是微弱的正增长。 入境旅游市场发展空间巨大,但目前仍受制于复杂的外部环境和有待培育的内生动力。 中国入境游市场呈现3个“二八”规律:国内港澳台游客约占80%,外国游客约占20%;产品结构体系中,观光类产品约占80%,休闲度假类产品约占20%;首次来华游客占比约80%,其他游客约占20%,除商务游客以外我国的重游率相对较低。 客观地讲,我们还不善于对外言说新时代的中国故事。 除了整个国家和少数城市具有较高国际知名度外,多数旅游城市,特别是新兴旅游目的地的知名度还没有在全球打开。 文化和科技为入境旅游赋予新势能要善于挖掘入境旅游市场的新潜力,运用文化和科技为入境旅游赋予新势能,对于中国来说,许多外国人并不满足于简单的来中国到访旅游,而是希望有更多时间、更多精力来深入了解中国,进行一次深入的文化之旅。 中国可以依托其文化独特性,在激烈的国际市场竞争中脱颖而出。 中国旅游业的变革时代已经到来,伴随入境游市场的稳步发展,中国旅游市场需不断提升旅游产品和服务,并且敢于创新和突破。 旅游业发展拐点已经到来,中国旅游业面临全面升级。 创新和开发好的旅游产品和服务最终有利于提升中国消费市场升级换代,也有利于在中国消费成长的过程中,把很多消费留在国内。

商务部:我国服务贸易“朋友圈”不断扩大!十年来为何发展速度如此之快?

商务部:我国服务贸易“朋友圈”不断扩大!十年来为何发展速度如此之快?中华民族拥有着几千年辉煌的历史,在时代的浪潮中沉浮,随着时间推移,我们国家正在变得越来越好,越来越强大。曾经,我们饱受欺凌,经历战火,国破家亡,被人踩在脚下,踩在泥土里;如今我们富起来、强起来了,可以保护自己了,这一切,都离不开所有中国人的齐心协力,共同奋斗。近年来。我国的经济贸易朋友圈正在不断的扩大,不断地更新,这种越来越好的局面,其实早就在意料之中了。为什么我国在近十年来的发展如此的迅速呢?我认为原因如下:

1.政策方针搞得好

中国的发展,从来都是考虑良多之后才下的决定,每一步都走得小心又谨慎。正是这种严谨负责的态度,才能让人民信赖,才觉得走得越来越好,越来越棒。我国的政策方针,一直都是考虑到广大人民群众的,从老百姓的切实利益考虑,这样的做法,让每一个中国人都觉得,祖国是可靠的,可以放心的信赖祖国。

2.中国的实际行动很强

嘴上说再多都是虚的,没有实际行动,就是纸上空谈兵,没有什么用。但是中国不会这样,为了人们生活得更好国家投入了大量的时间和精力,将基础设施搞得很不错。而且国家敢于创新,敢于变革,敢于试错,这种果断和坚韧,是很多国家难以比拟的。因此,在中国找到最适合的道路之后,他的实力也在一点点的增强。到了今天,中国已经是一个有着绝对的实力的超级大国,我们敞开大门,欢迎所有想和我国交朋友的国家,同时讨厌那些自以为是的人。


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